试验机生产/运输/拉伸

试验机生产控制

（1）试配制强度

配制强度取决于混凝土的强度确定率和混凝土的质量管理水平，通常应至少较设计强度要高出1.645σ(σ—混凝土强度标准差)，否则，将不能达到90%强度确定率的要求。

（2）集料含水率的折算

要根据大气的湿度，随时调整集料的含水率，确定混凝土单位用水量准确。

（3）原材料的计量

计量准确与否，直接影响商品混凝土的配合比，严格遵守每星期一校称的规定。

（4）小水泥用量

混凝土小水泥用量要同时考虑配制强度和混凝土的不怕久性。配合比设计中，应从工程实际出发，依据配制强度确定相应的水泥用量，再考虑混凝土的长时间性校核水泥用量。

试验机运输控制

（1）运输环节控制

混凝土搅拌车在装料前应将筒内积水、杂物清理干净，搅拌运输车在装料至卸料的整个运输时间内，搅拌筒须一直以3～6r/min的速度慢速转动，中途不可以停止；长运输时间不可以超过2h，以防超过混凝土初凝时间而影响了工程质量。搅拌运输车每运输一次应冲洗一次搅拌筒，即使相同配合比且运距较近时，亦应不超过4h冲洗一次。

（2）流动性控制

与生产过程相同，运输过程中也要严格控制混凝土加水量。混凝土运至目的地后，若坍落度损失大，可适当加入外加剂，并不错搅拌后方可卸料，严禁随意向搅拌筒内加水来增加混凝土的流动性，以免影响混凝土的强度和不怕久性。

试验机施工工艺控制

（1）振捣、抹压

注意振捣均匀，避免出现局部的塑性收缩和干缩裂缝。初凝前后反复抹压，使已出现的塑性收缩裂缝愈合。

（2）混凝土的养护

养护条件对混凝土的收缩影响很大，养护14天的收缩比3d的收缩降低约20%，环境的相对湿度越大，收缩越小。商品混凝土坍落度大，其养护工作较现场搅拌混凝土要求高，即在混凝土浇筑完毕后需要及时正确地进行养护。

（3）浇筑准备

在商品混凝土运至浇筑现场前，需要充足做好所有的准备工作，避免出现“以料待工”现象。

试验机的拉伸实验：

拉伸试验（应力－应变试验）一般是将材料试样两端分别夹在两个间隔距离的夹具上，两夹具以的速度分离并拉伸试样，测定试样上的应力变化，直到试样破坏为止。拉力机拉伸试验是研讨材料力学强度使用的方法之一，需要使用恒速运动的。按载荷测定方式的不同，大体可以分为电脑式拉力试验机和电子拉力试验机两类。

一、摩擦阻力产生的误差

(1)主机部分摩擦阻力液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不适当也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。

(2)测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。

二、试验机安装不正确产生的误差

试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。

(1)主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。

(2)测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。